martes, 20 de octubre de 2009

Propuesta Final

Propuesta Final

El carrito seleccionado fue el de Karlita, y los cambios que decidimos hacer fueron relacionados con los puntos de las encuestas en los cuales salió bajo. Principalmente el punto bajo fue la falta de elegancia, y considerando que la forma sí agrado al público los cambios que se tenían que hacer eran en la forma de los faros y/o el color del coche.

Por estas razones presento a continuación un render de la propuesta final en la que editamos la composición de los faros, su forma y separación para cambiar el mensaje que transmitían y adaptarlo a una forma más elegante, y ágil.

miércoles, 7 de octubre de 2009

Maquinado MDF y Termoformado

A continuación presento el resultado final del maquinado en MDF y el termoformado ya pintado:

martes, 6 de octubre de 2009

Encuestas

A continuación se presentan las preguntas de las encuestas y los coches de cada integrante del equipo, posteriormente se presentan los resultados condensados y dos gráficas que nos ayudarán a analizar los resultados.

Éstas son las preguntas de la encuesta:



La letra que se le asignó a cada coche se muestra a continuación:



Aquí se muestran los datos condensados de las preguntas 1-6:




A continuación se presenta la gráfica de las respuestas anteriores:





Finalmente se presentan las respuestas de la pregunta 7:





En conclusión se puede ver que hay dos propuestas que gustó más a las personas encuestadas, ganó la propuesta C (propuesta de Karla Siú), aunque la propuesta B (propuesta de Alejandro Martínez) quedó en segundo lugar, posee algunas características que pueden mejorar la propuesta C(la elegancia y su posibilidad de ser más vendido). Por lo tanto se deben tomar en cuenta las características ganadoras al igual que el color de preferencia (rojo) para así tener una propuesta final más completa.

jueves, 1 de octubre de 2009

Opciones de color

A continuación presento algunas opciones de color para mi carrito:

martes, 29 de septiembre de 2009

Clase 6 – Programación Roland

En esta clase vimos cómo programar la Roland MDX 650 y las especificaciones para el bloque de MDF (Chemical Wood – soft) que se utilizará en la Roland para imprimir los carritos del equipo.

Cortar el MDF en placas de 55cm X 45cm y pegar el MDF a la altura deseada (altura máxima del carrito + 0.5cm) no es algo complicado, el problema es que se nos olvidó pegar los bordes los cuales son vitales para prensar el material en la Roland, no costó mucho trabajo pero es un paso esencial en el proceso.

Una vez validado el modelo, se procede a la Roland:


(en mi caso parece todo estar bien, aunque todavía falta checar ciertos detalles con respecto a los bordes “abiertos”)
En nuestro equipo los coches a imprimir eran chicos ya que el chasis del coche es pequeño, por lo cual no tuvimos problema al acomodar los 5 coches en el área de impresión (45 X 50)


Después nos toca seguir los pasos requeridos para imprimir que son:

Primero se debe ajustar la máquina, checar si está comunicándose con la computadora (RML-1). Posteriormente con movimientos en X y Y se debe localizar el centro de la pieza con la fresa (del bloque de MDF). Después se localiza Z (o altura máxima) con el sensor (es una pieza muy frágil y puede ser dañada fácilmente por lo cual se debe tratar con cuidado), primero se acerca lo más posible la fresa al sensor y después se utiliza el comando 10 “others” (en el menú de la máquina) > sensor mode (alentará el movimiento de la fresa) cuando ésta toque al sensor una alarma sonará que indicará que se analizó la altura máxima.
Las mordazas pequeñas (4) son utilizadas para fijar la pieza por las pestañas del bloque (MDF) y la llave española pequeña es utilizada para apretarlas, las otras dos son utilizadas para cambiar de fresa.
Una vez ajustada la impresora se abre el programa Roland Modela 4, se abre la pieza y se dimensiona y orienta (checa la posición, centro con centro, etc). Si la pieza se imprime en MDF el material que se debe seleccionar en el programa es “Chemical Wood (Soft)” no Madera blanda como dice en la presentación. Después se analiza la profundidad del desbaste y la pendiente de los lados (permiten a la fresa salir y evitar que se atasque). Se puede dar la opción de desbaste y acabado, en el a cual la pieza se tarda más en imprimir pero termina con un acabado más detallado y casi sin necesidad de lijar posterior a la impresión (para el proceso de acabado se cambia de broca a una redonda y a un avance de 0.1mm). Se puede testear la trayectoria de la fresa y se manda a imprimir.

A continuación presento algunas ideas para renders finales:

martes, 8 de septiembre de 2009

Validación de un archivo para impresión 3D.

La validación de un archivo es un proceso que se debe seguir antes de imprimir cualquier sólido, ya que de estar mal, el sólido puede llegar a ser impreso erróneamente o simplemente no ser impreso.

Para poder manejar la modelación y mandarla a imprimir, en Rhino, se guarda el archivo como stl, se pone la medida desdeada>Aceptar, después se selecciona binario (menor peso) y Aceptar.


Otra manera es seleccionar el comando malla, seleccionar el objeto>Aceptar, y decidir el tamaño de la malla a crear>Aceptar.
Después se selecciona la maya y se utiliza el comando guardar como o exportar selección (tipo STL).

Para verificar la dirección de las normales dentro de Rhino simplemente se utiliza la herramienta "analizar dirección", si una superficie no se encuentra en la dirección se puede invertir su dirección con esa misma herramienta pero dándo click con el botón derecho del mouse "invertir dirección".

Otra manera de validar el archivo es utilzando VisCAN View, utilizando la herramienta "Show flipped triangles" podemos ver que imperfecciones tiene la modelación, para después regresar a Rhino y editarlas.